影响活塞偏缸的因素主要有:气缸中央线与曲轴主轴颈中央线的垂直度,连杆轴颈中央线与主辆颈中央线的平行度,www.ai555.com,华客小说,成人两性激情小说,连杆轴颈的圆柱度,连杆大、小头孔中央线的平行度,以及活塞销孔中央线与活塞中央线的垂直度等。查抄活塞偏缸时,将不装活塞环的活塞连杆组按各缸标记分别装人气缸,并按划定拧紧各道连杆轴承盖螺栓。www.ai555.com,华客小说,成人两性激情小说,起首查抄连杆小头端面与活塞销座孔内端面之间的间隔是否相称(如相差太大,多为气缸中央线偏移所致)。然后转动曲轴,使活塞在气缸的上止点、中部及下止点时,分别查抄各活塞头部前、后偏向与气缸壁的共同间隙,视其是否相称来果断活塞是否偏缸。

查抄时,大概出现以下几种环境:活塞在气缸上、中、下各部位的间隙均相称,www.ai555.com,华客小说,成人两性激情小说,即活塞无偏缸征象。活塞在上、中、下各部位向统一偏向偏缸(歪斜),即气缸中央线与曲轴中央线不垂直。个体或几个活塞在上、中、下各部位向统一偏向偏缸,其缘故原由大概是连杆弯曲,使大、小头孔的中央线不屈行,www.ai555.com,华客小说,成人两性激情小说,或活塞销座孔及小头衬套铰偏,使活塞销座孔中央线或连杆小头中央线与活塞中央线不垂直。一台发动机上利用活塞的材质、性能、质量、尺寸应同等。统一组活塞的直径差不得大于0。025mm。

各个活塞的质量应根本同等,质量的差异不得凌驾3%。活塞的裂纹可以用听觉来果断。www.ai555.com,华客小说,成人两性激情小说,以金属物沿活塞周围轻小扣击,若发出沙哑的嘎哒声,则表现有裂纹。破裂、碰痕、凹陷、刮伤、疤痕、毛刺及尖角等可以用视力检视出来。制品不得有裂纹、蜂窝孔、夹渣及疏松等环境。查抄发明活塞裙部与气缸共同间隙凌驾厂家划定要求,www.ai555.com,华客小说,成人两性激情小说,大概活塞环槽磨损严峻、活塞销座孔成椭圆形都应调换新品,不然,不但维修用度高,并且也很难包管修复生塞的质量,影响发动机寿命。
序号 |
电阻器型号 |
电动机型号 |
容量(KW) |
转子电压(V) |
转子电流(A) |
所配有的控制器型号 |
每台电动机所用的电阻器箱数 |
1 |
RT01-6/1B |
JZR201-6 |
0.6 |
64 |
8.15 |
KTJ1-50、
KT14-25J
凸轮控制器 |
1 |
2 |
RT02-6/1B |
JZR202-6 |
1.0 |
91 |
8.9 |
3 |
RT03-6/1B |
JZR203-6 |
1.5 |
233 |
9.7 |
4 |
RT40-6/1B |
JZR749-6 |
7.2 |
138 |
11.8 |
5 |
RT12-6/1B |
JZR212-6 |
3.5 |
206 |
15.1 |
6 |
RT21-6/1B |
JZR221-6 |
5 |
143 |
17.1 |
7 |
RT22-6/1B |
JZR222-6 |
4.5 |
267 |
18.9 |
8 |
RT31-6/1B |
JZR570-6 |
11 |
225 |
32 |
9 |
RT31-8/1B |
JZR231-8 |
1.5 |
186 |
27 |
10 |
RT41-8/1B |
JZR231-8 |
11 |
150 |
50 |
11 |
RT42-8/1B |
JZR242-8 |
32 |
215 |
49 |
KT14-25J
60J/□
凸轮控制器 |
1
2
2 |
12 |
RT93-8/2D |
JZR251-8 |
22 |
602 |
64 |
13 |
RT52-8/2D |
JZR252-8 |
30 |
285 |
67 |
清算活塞顶部及活塞环槽内的积炭,先用火油浸透,顶部用软刷或钝的刮刀清算,www.ai555.com,华客小说,成人两性激情小说,不该留有刮痕。清算环槽内积炭,应用专用东西安置在活塞环槽内,夹紧手把,在槽的周围旋转扫除。为确保活塞的准确选用和装置,活塞顶部部每每会打上种种标记,主要有:边沿缺口或箭头表现装置朝前的偏向标记、www.ai555.com,华客小说,成人两性激情小说,带有"+"的数字表现活塞补缀级别、活塞地点缸的次序号、活塞质量组别、裙部开槽位置、丈量硬度处、技能查验印记等。差别厂家生产的活塞标示的数据、标记大概不太一样,选装时要细致视察。

活塞的最大磨损部位是活塞环槽的磨损。主要缘故原由是燃气的压力作用,www.ai555.com,华客小说,成人两性激情小说,使活塞环对环槽的单元压力增高,同时由于活塞作高速往复生动,使活塞环对付环槽的打击很大;别的,燃烧气体的高温作用,使活塞头部事情温度偏高,并且越靠近活塞顶部其温度和睦体压力越高。以是,第一道环槽的磨损最为严峻,www.ai555.com,华客小说,成人两性激情小说,以下各环槽的磨损渐渐减轻。环槽的磨损主要是下平面,而上平面磨损较少,使环槽磨损成内小外大的梯形,使活塞环的侧隙增大,造成气缸窜气和窜机油。

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